این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مواد پر انرژی، جلد ۱۲، شماره ۱، صفحات ۴۵-۵۴
عنوان فارسی اندازه‌گیری ضریب حلالیت سوخت مایع جت ده با استفاده از نمودار تورم تعادلی
چکیده فارسی مقاله سوخت مایع جت ده (JP-10) آخرین نسل از سری سوخت‌های مایع جت و ماه‌ای سنتزی است که خصوصیت‌های فیزیکی و شیمیایی مختلفی از آن گزارش شده است. این سوخت سنتزی تک مولکولی با خواص خوب و شبیه به سوخت مایع جت چهار توانایی طی مسافت بیشتری را دارا است و همین وجه تمایز باعث می‌شود تا این سوخت در صنایع هوانوردی مورد استقبال فراوانی قرار بگیرد. بر اساس منابع موجود اطلاعات چندانی از خصوصیات شیمی- فیزیکی این سوخت مایع موجود نیست. از این رو این پژوهش به منظور ارزیابی ضریب حلالیت، (δ )، این سوخت با استفاده از نمودار تورم تعادلی شبکه لاستیکی صورت پذیرفت که در نهایت منجر به گزارش مقدار 83.14 در واحد جذر مگاپاسکال و 63.7 در واحد جذر کالری بر سانتیمتر مکعب برای پارامتر حلالیت این سوخت شد. مقایسه این داده با مقدار بدست آمده از ترکیب روش سهم گروه فدور و کرولن – هافتیزر بیان‌گر اختلاف کمتر از %2 درصدی این مقدار برای ضریب حلالیت سوخت مایع جت ده در واحد جذر مگاپاسکال است. اختلاف بسیار کم و قابل قبول مشاهده شده بین نتایج تجربی و تئوری به ساختار مولکولی ساده این سوخت مرتبط است. عدم حضور برهمکنش‌های ساختاری مانند پیوندهای هیدروژنی، قطبی، و ... در ساختار این سوخت منجر به مشاهده این تطابق مناسب نتایج شده است
کلیدواژه‌های فارسی مقاله سوخت مایع محرک جت ده، ضریب حلالیت، نمودار تورم تعادلی
عنوان انگلیسی
چکیده انگلیسی مقاله Jet propellant 10, JP-10, is the latest synthetic product in the jet propellant series with several reports on the chemical and the physical properties. This synthetic single molecular fuel with suitable properties similar to Jet propellant 4, has ability to operate on longer distance. This difference leads to more attention at aerospace industries.. According to literatures, they are not much data about the physicochemical information of this fuel. Therefore, this study run to evaluate the solubility parameter, ( δ), of JP-10 by using swelling equilibrium curve of rubbery network. Evaluated results lead to report the amount of 14.63 (MPs)0.5 and 7.63 (Cal/cm3)0.5 for solubility parameter of JP-10. Comparing these data with the results of combined group contribution methods of Van Krevelen–Hoftyzer and Fedors, shows less than 2% differences on (MPs)0.5 units for the solubility parameter of JP-10. This little and acceptable observed difference, between theoretical and experimental results, refers to simple molecular structure of JP-10. The absence of structural interactions, (like as hydrogen bonding, polar bonding and etc.), between the JP-10 structure lead to observe this suitable accommodation of present results.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله محسن قادری درباغی | mohsen qaderi darbaqi
rubber lab compusit site malek ashtar university
دانشگاه مالک اشتر، پژوهش کده کامپوزیت آزمایشگاه لاستیک
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه صنعتی مالک اشتر (Malek ashtar university of technology)

محمود رضوی زاده | mahmod razavi zadeh
rubber lab compusit site malek ashtar university
دانشگاه مالک اشتر، پژوهش کده کامپوزیت آزمایشگاه لاستیک
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه صنعتی مالک اشتر (Malek ashtar university of technology)

محمد رضا پورحسینی | mohammad reza pourhossainy
management office compusit site malek ashtar university
دانشگاه مالک اشتر، پژوهش کده کامپوزیت دفتر مدیریت
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه صنعتی مالک اشتر (Malek ashtar university of technology)

نشانی اینترنتی http://isaem.ir/browse.php?a_code=A-10-1205-1&slc_lang=fa&sid=fa
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/683/article-683-413996.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده پیشرانه
نوع مقاله منتشر شده پژوهشی
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات