این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی مکانیک مدرس، جلد ۱۷، شماره ۱۰، صفحات ۳۴۱-۳۴۹

عنوان فارسی بهینه‌سازی تقدم فاز موتور استرلینگ نوع آلفا به روش شبیه سازی گام به گام
چکیده فارسی مقاله در این مقاله بهینه‌سازی زاویه تقدم فاز موتور استرلینگ آلفا به‌روش عددی گام به گام انجام شده است. پس از بررسی شیوه عملکرد انواع موتورهای استرلینگ، به مطالعه تاثیر زاویه تقدم فاز بر میزان توان و راندمان موتورهای استرلینگ آلفا پرداخته شد. مدل‌سازی سینماتیکی حجم‌های متغیر تراکمی و انبساطی به کمک نرم‌افزار ADAMS انجام گردیده است. سپس خطی‌سازی معادلات ترمودینامیکی براساس تحلیل سیکل استرلینگ به‌صورت ایزوترمال و پنچ حجمی آدیاباتیک برای بدست آوردن حل اولیه پارامترهای تاثیر گذار آن بر میزان توان و راندمان انجام شد. برای بهینه‌سازی تقدم فاز حرکتی پیستون‌های تراکمی و انبساطی، حل عددی گام به گام سیکل استرلینگ انجام گردید. مقایسه حل عددی با داده‌های تجربی نشان دهنده درصد خطای کمتر از 5.3 می‌باشد. نتایج شبیه‌سازی زاویه تقدم فاز بهینه را 103 درجه نشان می‌دهد. در این زاویه بهینه نتایج نشان از افزایش 4.8 درصدی توان خروجی نسبت به توان خروجی در زاویه تقدم 90 درجه مرسوم را نشان می‌دهد. نتایج شبیه‌سازی نشان از بهبود 1.2 درصدی راندمان موتور استرلینگ آلفا با تنظیم این زاویه تقدم فاز نسبت به راندمان در زاویه تقدم 90 درجه دارد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله

عنوان انگلیسی Optimization of Alpha Type Stirling Engine Phase Angle with Step-By-Step Simulation Method
چکیده انگلیسی مقاله In this paper, optimization phase angle of alpha Stirling engine performed step by step method. After studying on the operation of various types of Stirling engines, the effect of the phase angle on the power and efficiency of Alpha Stirling engines was studied. The kinematic modeling of volumetric compression and expansion volumes has been done by ADAMS software. Then, the linearization of the thermodynamic equations was carried out on the basis of analysis of the isothermal and five-volume adiabatic stirling cycles to obtain the initial solution of its effective parameters on the power and efficiency. To optimize the phase angle between compression and expansion pistons, stepwise numerical solution of the stirling cycle was performed. Comparison of numerical solution with experimental data indicates an error rate of less than 5.3%. The simulation results show the optimum phase angle of 103 °. At this optimal angle, the results indicate an increase of 4.8% of the output power rather than the output power at a 90 ° pre-aligned angle. Simulation results indicate an improvement of 1.2% of the Alpha Stirling engine efficiency by adjusting this phase priority angle to the efficiency at 90 °.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله

نویسندگان مقاله علیرضا نجفی عامل | najafi amel
پردیس ابوریحان دانشگاه تهران گروه فنی کشاورزی
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه تهران (Tehran university)

شهریار کوراوند |
دانشگاه تهران
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه تهران (Tehran university)

پیام زرافشان |
دانشگاه تهران
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه تهران (Tehran university)

علی ماشایاله کرمانی | ali mashaallah
استادیار دانشگاه تهران
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه تهران (Tehran university)

مرتضی خشه چی |
گروه فنی کشاورزی پردیس ابوریحان دانشگاه تهران
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه تهران (Tehran university)


نشانی اینترنتی http://mme.modares.ac.ir/article_17747_c641491f308dfdace52097d683f7eafd.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1256/article-1256-490148.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات