این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مواد پر انرژی، جلد ۱۲، شماره ۲، صفحات ۱۹-۳۰
عنوان فارسی روشهای بهبود سرعت سوزش پیشرانه های جامد مولد گاز کیسه هوا
چکیده فارسی مقاله پیشرانه­های مولد­گاز کیسه هوای خودرو، شامل مجموعه­ای از سیستم­های آزاد­سازی گاز در یک محدوده­ی زمانی کوتاه هستند که شامل سه جزء اصلی سوخت، اکسیدکننده و مواد افزودنی می­باشند [c1] در این مقاله، ابتدا انواع پیشرانه­های مولد گاز و کاربرد­های مختلف آن­ها معرفی‌شد. سپس خواص فیزیکی و شیمیایی مطلوب آن­ها و اجزاء مختلف فرمولاسیون پیشرانه مولد گاز بررسی شده است. سرعت سوزش و دمای احتراق پیشرانه مولد گاز یکی از مهم‌ترین پارامتر­ها در پیشرانه­های مولد گاز است که وابسته به اجزاء موجود در فرمولاسیون است و در سالیان اخیر با افزودن اصلاح کننده­ ی سرعت سوزش و خنک کننده­ها سعی در بهبود این پارامترها شده است. در این تحقیق عوامل موثر بر سرعت سوزش و تحقیقات انجام شده در زمینه فرمولاسیون پیشرانه جامد مولد گاز کیسه هوای خودرو معرفی شده است. همچنین میزان تولید گازهای سمی و دمای احتراق پیشرانه مولدگاز به عنوان پارامترهای مهم در انتخاب فرمولاسیون بررسی شده اند.  [c1]بخش هایی از چکیده اصلاح شدند و اصلاحات در چکیده انگلیسی نیز اعمال شد.  [mm1]باتوجه به نظر داور محترم 4117 نوع پیشرانه مورد بررسی افزوده شد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی
چکیده انگلیسی مقاله Airbag gas generator's solid propellant, are set of gas-release systems within a short time, Which contains three main components of fuel, oxidizing agents and additives. This article examines the gas generator propellant types and their different functions and then the desired chemical and physical properties of different components and gas-producing propellant formulation may be checked. One of the most important parameters in the propellant gas generator is propellant burning rate of the gas generator that is dependent on other components in the formulation which has been tried to improve additives with the burning rate modifiers in recent years. In this article various factors are effective in the burning rate and researches in the composition of solid air bag gas generators will be introduced. Also the production of toxic gases and the combustion temperature of the propellant gas generator as important criteria in selecting a formulation will be considered.  
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله علیرضا زارعی | ali reza zarei
malek ashtar university of technology
دانشگاه مالک اشتر
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه صنعتی مالک اشتر (Malek ashtar university of technology)

میلاد محسنی | milad mohseni
malek ashtar university of technology
دانشگاه مالک اشتر
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه صنعتی مالک اشتر (Malek ashtar university of technology)

محمد علی ذرعی | mohammad ali zaree
malek ashtar university of technology
دانشگاه مالک اشتر
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه صنعتی مالک اشتر (Malek ashtar university of technology)

نشانی اینترنتی http://isaem.ir/browse.php?a_code=A-10-151-11&slc_lang=fa&sid=fa
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/683/article-683-565713.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده پیشرانه
نوع مقاله منتشر شده ترویجی
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات