این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی مکانیک مدرس، جلد ۱۴، شماره ۱۵، صفحات ۱۷-۲۳
عنوان فارسی ساخت و تحلیل مدل‌هایی دینامیک از بال پرندگان
چکیده فارسی مقاله این مقاله حاصل پژوهشی بر روی نیروی برا در آغاز پرواز پرندگان، از طریق طراحی و ساخت مدل¬هایی دینامیک از بال پرندگان، با ابعادی بین نیم تا نزدیک به دو متر، است. متغیرهای پژوهش شامل ابعاد و بسامد نوسان بال¬ها بوده است. در فرمولبندی¬های نظری ما، نیروی برای لازم و توان مصرفی اولیه در آغاز پرواز در سامانه¬ی پروازی پرنده-وار در بسامدی معین به ترتیب متناسب با توان چهارم و توان پنجم ابعاد بال، و در ابعاد معین به ترتیب متناسب توان دوم و توان سوم بسامد، است. نیروی برا می¬تواند دو فرم تحلیلی داشته باشد. فرم اول برای همین سیستم¬های ساخته شده¬ در این پژوهش صادق است. فرم دوم مربوط به موقعیتی است که بال¬ها در آن همواره افقی بوده و فقط بالا و پایین می¬روند. مهمترین پرسش در این پژوهش، میزان صحت این فرمولبندی¬های نظری در انطباق با تجربه¬ی مدل¬های دینامیکی مصنوعی ساخته شده و نیز با پرواز واقعی پرندگان بوده است. تا آنجا که به نیروی برای اولیه مربوط می¬شود، برونیابی نتایج نهایی تا ابعاد بزرگ با مدل نظری ما برای پروازی "پرنده-وار" سازگار به نظر می-رسد. با این همه تامین توان احتیاج به تمهیداتی جهت ذخیره¬سازی موثر انرژی دارد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله آیرودینامیک،پرواز پرندگان،نیروی بالاران
عنوان انگلیسی Making and Analyzing Dynamical Prototypes of Bird-Like Wings
چکیده انگلیسی مقاله This work is the result of a research on the lifting forces during upward bird flight via modeling and manufacturing dynamical structures resembling bird wings of sizes between half to about 2 meters. The variables in this work included the wings sizes and their oscillation frequencies. In our formulations the lifting force and the consumed power at the beginning of a bird flight in a fixed frequency is proportional to the fourth and fifth power of the wings sizes, and for fixes sizes is proportional to the second and third power of the frequency, respectively. The lift force here is taken to be of two forms. The first is the very form relevant to the manufactured and used wing systems in the present work. In the second form the wings are assumed to stay horizontal during their vertical periodic motion. The extent of validity of these formulations when practicing for our manufactured wings, and for the real functioning of bird wings as well, has been the most important question in the present research. As far as the lifting force is concerned, the extrapolation of final results seems to be in consistence with the sizes relevant to human "bird-like" flight. However, provision of the needed power necessitates requirements to be thought of deliberately for restoring the energy in an effective way.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله Aerodynamics,Birds Flight,Lifting Force
نویسندگان مقاله فرزان مومنی | Farzan Momeni
دانشکده فیزیک- دانشگاه خوارزمی

نشانی اینترنتی http://journals.modares.ac.ir/browse.php?a_code=A-15-15800-3&slc_lang=fa&sid=15
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1256/article-1256-599473.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات