این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
صفحه اصلی
درباره پایگاه
فهرست سامانه ها
الزامات سامانه ها
فهرست سازمانی
تماس با ما
JCR 2016
جستجوی مقالات
شنبه 2 اسفند 1404
مهندسی مکانیک مدرس
، جلد ۱۴، شماره ۱۴، صفحات ۷۹-۸۸
عنوان فارسی
مروری بر روش های آزمایش مکانیک شکست بر روی نمونه های غیر استاندارد انحنادار جدارنازک
چکیده فارسی مقاله
قطعات انحنادار جدارنازک در بسیاری از کاربردهای صنعتی از جمله صنایع هوایی بطور گسترده به کار میروند. بطور خاص در ساخت اجزاء مختلف پره روتور بالگرد از تعداد قابل توجهی از این قطعات استفاده میگردد. با گسترش روزافزون کاربرد مکانیک شکست جهت تخمین عمر باقیمانده سازهها لازم است که خواص مکانیک شکست این قطعات تعیین شود. به علت ضخامت پایین و انحناء موجود در این اجزاء، استفاده از روشهای استاندارد آزمایش مکانیک شکست برای آنها میسر نمیباشد. بنابراین نیاز به ابداع و توسعه روشهای جدید آزمایش در این قطعات احساس میگردد. تلاشهای گستردهای از سوی محققین مختلف بمنظور غلبه بر این مشکل انجام شده است که منجر به پیدایش تئوری شکست ورقهای انحنادار، توسعه و طراحی روشهای جدید برای آزمایش شکست نمونههای غیر استاندارد و تکمیل روشهای تجربی مرسوم مانند روش آزمایش انفجاری گردیده است. در مقاله مروری حاضر، ابتدا تئوری ورقهای انحنادار بمنظور مرتبط ساختن رفتار نمونههای انحنادار با نمونههای تخت بیان گردیده و بر اساس آن، روش متداول آزمایش انفجاری (BT) که برای آزمایش شکست قطعات انحنادار بسته بکار میرود، معرفی میشود. سپس مروری بر روشهای جدید آزمایش با استفاده از نمونههای غیراستاندارد شامل آزمایش نمونه فشرده کششی خمیده (CCT)، کشش بارگذاری پینی (PLT)، خمش سهنقطه (TPB)، کشش نمونه حلقوی با دو شیار لبهای(DENT)، آزمایش قالب داخلی مخروطی (ICM) و آزمایش نمونه ایکسشکل انجام شده و در پایان نیز مقایسهای بین روشهای مذکور صورت میگیرد.
کلیدواژههای فارسی مقاله
قطعات انحنادار جدارنازک،آزمایش مکانیک شکست،نمونه غیر استاندارد
عنوان انگلیسی
A review on fracture mechanics test methods on non-standard thin-walled curved specimens
چکیده انگلیسی مقاله
Curved thin-walled structures are extensively used in many industrial applications including aviation industries. These parts have a specific role in manufacturing of helicopter main rotor blade. Fracture mechanics parameters are needed for life estimation and life extension of curved thin-walled structures. Standard methods of fracture mechanics testing are not applicable to these parts because of curvature and thinness of the specimens. So new test methods for these specimens is necessary to be investigated and developed. Vast trying has been done by scientists to overcome these problems and some theories and experimental methods such as the theory of fracture of thin-walled curved plates, the conventional burst test method and some new non-standard test methods has been initiated and developed. In the present paper, first of all, the theory of thin-walled curved plates has been briefly presented to link the behavior of curved specimens to the flat ones and the conventional burst test (BT) method has been accordingly introduced. Then, the newly developed non-standard test methods such as compact curved tension (CCT), pin loading tension (PLT), three points bending (TPB), double edge notched tension (DENT), internal conical mandrel (ICM) and X-specimen have been reviewed. Finally, a comparison between mentioned methods had been done to determine the most appropriate one.
کلیدواژههای انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله
امیررضا شاهانی | Amir Reza Shahani
استاد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
سید مجید پورحسینی | Seyyed Majid Pourhosseini
دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
حمید شوشتر | Hamid Shooshtar
دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
نشانی اینترنتی
http://journals.modares.ac.ir/browse.php?a_code=A-15-1000-168&slc_lang=fa&sid=15
فایل مقاله
اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1256/article-1256-599530.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده
fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به:
صفحه اول پایگاه
|
نسخه مرتبط
|
نشریه مرتبط
|
فهرست نشریات