این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی مکانیک مدرس، جلد ۱۰، شماره ۱، صفحات ۵۱-۶۲
عنوان فارسی بررسی پارامترهای مؤثر سامانه یاتاقان مغناطیسی فعال به‌صورت تجربی و عددی
چکیده فارسی مقاله - یک سامانه یاتاقان مغناطیسی فعال طراحی و ساخته شده که در آن، با اعمال جریان کنترل شده به سیم‌پیچ‌ها، توسط یک کنترل کننده ID، نیروی جاذبه الکترومغناطیسی ایجاد و فاصله بین میله و آهنرباها کنترل می‌شود.سپس تأثیر پارامترهایی مانند فرکانس نمونه‌برداری، الگوی تحریک آهنرباها و فاصله هوایی بین رتور و استاتور بر پایداری سامانه یاتاقان مغناطیسی به‌صورت آماری با استفاده از نتایج آزمایشی تجربی تحلیل و بررسی شده است. همچنین تحلیل دینامیکی و تأثیر میدان مغناطیسی و تحلیل نیرو و با استفاده از تحلیل عددی ارائه شده است. با توجه به غیر‌خطی بودن سامانه تعلیق یاتاقان مغناطیسی، از نتایج این آزمایش برای بررسی اثر غیر‌خطی و کنترل مناسبتر سامانه استفاده شده است. در تحلیل عددی نحوه و شکل خطوط میدان مغناطیسی، پراکندگی و توزیع چگالی شار مغناطیسی و نیروی مغناطیسی اعمال شده بر میله آهنی به دو روش کار مجازی و تنسور تنش ماکسول بررسی شده است. در تحلیل آماری، نتایج تجربی مربوط به تأثیر تغییرات فرکانس و فاصله هوایی بین رتور و استاتور برای تعیین نقاط پایدار کاری استفاده شده است.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Experimental and Numerical Analysis to Evaluate the Effect of Different Parameters on Active Magnetic Bearing System
چکیده انگلیسی مقاله An Active Magnetic Bearing (AMB) system is designed and manufactured, in which a controlled current is applied to the electromagnets of the stator by a PID controller and the generated attraction forces control the gap between rotor and stator. Effect of parameters, such as sampling frequency, excitation pattern, and the gap between rotor and stator on stability of AMB is statistically analyzed, using the experimental results. Furthermore, dynamic behavior of the system, effect of magnetic field and the resultant force, are numerically analyzed. As the system is nonlinear, experimental results are used to study the effects of nonlinearity and to control the system. In numerical analysis, the distribution and flux density of the magnetic field and the applied force on Iron shaft are calculated by Virtual Work and Maxwell Methods. In statistical analysis, the effect of frequency and gap between rotor and stator are used to determine the stable working point of the system.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله یوسف حجت | Y. Hojjat
Tarbiat Modares University
دانشگاه تربیت مدرس

مجید محمدی‌ مقدم | M. Mohamadi Moghadam
Tarbiat Modares University
دانشگاه تربیت مدرس

محمدمراد شیخی | M. M. Sheikhi
Tarbiat Modares University
دانشگاه تربیت مدرس

حسین موسوی‌هندری | Hosain . M. Mousavi Hondori
Tarbiat modares University
دانشگاه تربیت مدرس

نشانی اینترنتی http://journals.modares.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-1000-6667&slc_lang=fa&sid=15
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1256/article-1256-599691.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات