این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی مکانیک مدرس، جلد ۱۸، شماره ۸، صفحات ۰-۰
عنوان فارسی بررسی آزمایشگاهی جذب انرژی در چند لایه های فلز- الیاف شیشه تقویت‌شده با نانولوله های کربنی تحت ضربه سرعت پایین
چکیده فارسی مقاله آسیب در برابر ضربه، یکی از مهم‌ترین انواع آسیب‌ها در سازه‌های هوایی است که می‌تواند به‌دلایل مختلفی به‌وجود آید. از آن جمله می‌توان به ضربه‌های سرعت پایین مانند سقوط ابزار حین تعمیر و نگه‌داری اشاره نمود. با ترکیب آلیاژهای آلومینیوم با کامپوزیت‌ها سازه‌هایی به‌دست می‌آیند که ضمن داشتن وزن سبک‌تر، نسبت به آلیاژ یک‌پارچه آلومینیوم، مقاومت در برابر آتش و خواص خستگی بهتری دارند. این سازه‌ها که چندلایه‌های فلز – الیاف نامیده می‌شوند، به‌عنوان جایگزین مناسب برای آلومینیوم یک‌پارچه در سازه‌های هوافضا مطرح شده‌اند. در این پژوهش مقاومت در برابر ضربه سرعت پایین شارپی در چندلایه فلز – الیاف شیشه (گلار)، که توسط نانولوله‌های کربنی با درصدهای مختلف 0.1، 0.2، 0.3 و 0.5 تقویت‌شده‌اند، مورد بررسی قرار گرفته است. در این مطالعه، از روش آندایز برای آماده‌سازی سطح آلومینیوم استفاده شده است. نتایج حاصل از این بررسی نشان داد که با اضافه کردن نانولوله‌های کربنی چنددیواره به گلارها، جذب انرژی ضربه شارپی افزایش می‌یابد. بررسی‌ها نشان داد که بیشترین تقویت به‌ازای 0.3 درصد نانولوله کربنی و به میزان 14.36 درصد اتفاق می‌افتد. همچنین مقادیر مختلف نانولوله کربنی سبب ایجاد مدهای شکست متفاوت در سازه می-شود.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی An experimental investigation of energy absorption in GLARE fiber metal laminates reinforced by CNTs under low velocity impact
چکیده انگلیسی مقاله Impact damage is one of the most important failure types for aircraft structures, which can come from variety of reasons. Such impacts can realistically be predictable for the duration of the life of the aerospace structure and can cause internal damage that is often challenging to identify and can produce rigorous drops in the strength and stability of the structure. By combination of monolithic Aluminum alloys with composites, structures will be achieved that has weight lighter than monolithic aluminum alloys and better fire and fatigue resistance. These structures, that called fiber metal laminates, are developed as a suitable alternative to monolithic aluminum in aerospace structures. In this research, impact resistance of multi-walled carbon nanotubes (MWNTs) /glass aluminum reinforced laminates (GLAREs) is investigated at variety concentrations of 0.1, 0.2, 0.3 and 0.5 wt% of MWNTs. Here, anodizing method is used for preparation of aluminum surface. The results showed that by adding MWNTs to GLAREs, energy dissipation is increased in charpy impact test. Investigation showed maximum energy dissipation at 14.36% in 0.3 wt% of CNTs. Also different fracture modes observed for different concentration of carbon nanotubes.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله پرویز قاسمی | Parviz Ghasemi
University of Zanjan
دانشگاه زنجان

امید رحمانی | Omid Rahmani
Mechanical Engineering/ Zanjan/Iran
دانشیار - معاون پژوهشی دانشگاه زنجان

نشانی اینترنتی http://journals.modares.ac.ir/browse.php?a_code=A-15-23053-1&slc_lang=fa&sid=15
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات