این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی مکانیک مدرس، جلد ۱۸، شماره ۷، صفحات ۰-۰
عنوان فارسی تاثیر رفتار دینامیکی پره‌ها بر انتقال حرارت طبیعی درون محفظه بسته مربعی
چکیده فارسی مقاله تاثیر رفتار دینامیکی پره‌ها بر انتقال حرارت جابجایی طبیعی درون یک محفظه مربعی بسته به صورت عددی مورد مطالعه قرار گرفت. پره‌ها نازک و هادی انتقال حرارت در طول ثابت 0.2 و در 9 موقعیت مختلف بر روی دیواره‌های گرم و سرد محفظه مورد بررسی قرار گرفته‌اند. دیواره‌های افقی بالا و پایین محفظه عایق و دیواره‌های گرم و سرد عمودی به‌ترتیب در شرایط دما ثابتT_h و T_c قرار دارند. برای حل از متد المان محدود مطابق با شبکه بندی مثلثی بی‌سازمان و الگوریتم غیر‌خطی استفاده شده است. بعلاوه، به منظور حل معادلات بی‌بعد بخش ارتجاعی نیز از روش نیوتون - رافسون استفاده شده است. براساس نتایج، رفتار دینامیکی پره‌ها سبب کاهش میزان انتقال حرارت در مقایسه با پره صلب درون محفظه شده است. بعلاوه، تغییر شکل پره‌ها و موقعیت قرار‌گیری آنها تاثیر به‌سزایی در کاهش یا افزایش میزان انتقال حرارت درون محفظه دارند.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله جابجایی طبیعی،پره الاستیک،شبکه متحرک،اویلری – لاگرانژی،
عنوان انگلیسی Effect of dynamic behavior of fins in natural convection in a square cavity
چکیده انگلیسی مقاله The effect of the dynamic behavior of fins on the natural convection heat transfer inside a square cavity was studied numerically. Attachment of conductive thin and flexible fins with length equal to 0.2, positioned at 9 locations on both hot and cold wall was examined. The top and the bottom horizontal walls of the cavity were insulated while their left and the right vertical walls were maintained at a constant temperature T_h and T_c. The numerical scheme is based on the finite element method adapted to triangular non-uniform mesh element by a non-linear parametric solution algorithm. Furthermore, the dimensionless equations of flexible parts of the cavity were solved using the Newton-Raphson method. Based on our results, the dynamic behavior of the fins leads to decrease the rate of heat transfer in compared to the rigid fin. It also found the shape of the fins and its positions play an important role in decrease or increase of heat rate inside the cavity.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله انور احمدخواه | anvar ahmadkhah
teacher in Aeronautical university of science&echnologyPhd student in Iran University of Science&Technology
مدرس دانشگاه هوایی شهید ستاری-دانشجوی دکترای دانشگاه علم و صنعت ایران-قوای محرکه خودرو

ایمان آروین | Iman Arvin
mechanical engineering- Shahrekord University
مهندسی مکانیک- دانشگاه شهرکرد

علیرضا داودی نیک | Alireza davoudinik
Department of Aerospace Engineering, Shahid Sattari University of Aeronautical Science and Technology, Tehran, Iran
استادیار، مهندسی هوافضا، دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری،تهران

نشانی اینترنتی http://journals.modares.ac.ir/browse.php?a_code=A-15-25467-1&slc_lang=fa&sid=15
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات